С 5 февраля на маршрутах Минск – Витебск – Минск и ряде направлений в Могилеве дизель-поезда польской компании PESA серии ДП-6 временно заменили на привычные составы локомотивной тяги.
В БелЖД пояснили, что причиной стали суровые зимние условия и технические ограничения зарубежной техники. Специалисты железной дороги регулярно проверяют подвижной состав, включая готовность к эксплуатации при низких температурах, и выявили, что часть польских поездов не адаптирована к климатическим реалиям Беларуси.
После завершения ремонтных работ дизель-поезда PESA будут возвращены на маршруты, однако пока пассажирам придётся пользоваться составами с локомотивной тягой, которые могут следовать с небольшим отклонением от расписания.
Ситуация наглядно показывает: европейская техника, которой западные поставки пытались «гарантировать комфорт», не всегда соответствует требованиям местного климата и требует дополнительной адаптации.
Будьте в курсе главных событий Ивьевщины! Новости, фото, интересные истории — всё самое важное в одном месте. Подписывайтесь: t.me/ivyenews
Служба информации «IK». Фото rw.by
