Видеть дорогу насквозь

К 3 июля, Дню образования Государственной автомобильной инспекции, мы привыкли видеть парадные цифры статистики и строгие отчеты. Но за сухими протоколами всегда стоят люди. Люди, для которых дорога стала судьбой.
Накануне праздника корреспондент «Іўеўскага краю” встретился со старшим инспектором ДПС ОГАИ Ивьевского РОВД Олегом Ворониным. Его общий стаж – четверть века.
Случайный выбор
Путь в ГАИ для Олега Воронина начался не с детской мечты, а с череды почти случайных, но судьбоносных поворотов. После армии, в далеком 2001-м, он вместе с другом искал работу. Однажды во время рядового уличного происшествия судьба свела его с командиром патрульной роты из Лиды. Выяснилось, где служил молодой человек, и прозвучало неожиданное предложение: зайти к замполиту. Так началась служба, о которой он даже не задумывался.
Служба в лидской патрульно-постовой службе продлилась полгода. А затем командировка на учебу в Могилевскую школу милиции. Конкурс от Гродненской области был высочайший — более 14 баллов. Олег сдал на 12, но в списках зачисленных свою фамилию услышал. Секрет крылся в рекомендации от командующего внутренними войсками. И попал Олег сразу во взвод ГАИ.
От «Барьера» до планшета
За 25 лет службы на глазах Олега Воронина сменилась не одна эпоха технического оснащения. Сегодня он с улыбкой вспоминает первые приборы для измерения скорости.
– Самое первое, что я застал, – это «Барьер». Здоровенная бандура со шнуром. Направляешь на машину, выскакивают две циферки. Ну, например, 99. Останавливаешь, а доказательств – ноль. Потом появился «Сокол-М» – уже посерьезнее.
На смену пришли российские «Визиры», а сейчас инспекторы работают с «Бинарами». Но главной революцией, по признанию старшего инспектора, стал даже не радар, а планшетный компьютер, заменивший тонны бумаг.
– Вот это самое позитивное изменение, – убежден Олег Владимирович. – Раньше все на бумажных носителях было. Базы данных только где-то в кабинете. Сколько случаев было: останавливаешь пьяного, он называет данные соседа наизусть. А потом сосед приходит: «Это не я». А сейчас у тебя под рукой вся база.
Коснулись перемены и автопарка. Свой первый служебный автомобиль Олег Воронин вспоминает с горькой иронией — ВАЗ-2107.
— Едешь по асфальту. И это была служебная машина. Неделю ремонтируешь, три дня ездишь. Сейчас и техника, и форма – все стало на голову выше.
Профессиональный нюх
Работа на дороге – это не только техника, но и интуиция, которая приходит с годами. Олег Воронин называет это необъяснимым чувством.
– Года через три уже реально понимаешь, какую машину надо остановить. Если молодого поставить и опытного, первый остановит сто машин и ничего не найдет. А второй — пять-шесть, и все в точку. Видишь, как машина «ведет», как человек в салоне дернулся. Ухо зачесалось — значит, телефон скидывает, сто процентов. Плечо почесал – не пристегнут.
Но дорога – это еще и риск. За годы службы случалось всякое, включая задержания и погони. Спрашивать, было ли страшно, почти бессмысленно.
– Не успеваешь бояться. Это потом уже осознание догоняет, – делится инспектор. – Был случай в 2007-м, кажется, мы убийцу ловили и попали в аварию. Помню, меня на каталке везут, я то прихожу в себя, то теряю сознание. А в голове одна мысль: мы же раков после смены собирались ехать ловить… Или погоня – там такой адреналин, что потом ручку держать не можешь, руки трясутся. В моменте страха нет, только действие.
Впрочем, экстрим на дороге встречается реже, чем человеческая глупость. Особенно абсурдными бывают попытки «договориться». Олег Владимирович вспоминает почти театральную сцену с лихачом в населенном пункте:
– Летел больше ста. Останавливаю. И он начинает: «Слушай, я тут всех гаишников знаю. Воронина знаю! Мы с ним два дня назад в бане были!». Написал все, даю расписаться и говорю: «Фамилию только прочитай, кто составил». Он замолчал, везде расписался и уехал.
«Спасибо» вместо жезла
Самую большую ценность в работе, как признается инспектор в конце беседы, представляют не технические новинки и не ведомственные награды, а простая человеческая реакция.
— Вчера девочка на заправке «спасибо» сказала за мелочь. Часто говорят спасибо и в тяжелых ситуациях. Это, наверное, и есть лучшая награда.
Семья к ненормированному графику и постоянным дежурствам привыкла. Олег Владимирович говорит, что живет со своей профессией столько же, сколько в браке, и по поводу работы претензий никогда не было.
В канун профессионального праздника, 3 июля, мы по традиции спросили о пожеланиях. Коллегам — здоровья и мирного неба. А всем, кто за рулем, старший инспектор Воронин пожелал того, что сам слышал тысячи раз от водителей: «Ни гвоздя, ни жезла».
Будьте в курсе главных событий Ивьевщины! Новости, фото, интересные истории — всё самое важное в одном месте. Подписывайтесь: t.me/ivyenews
Егор ШЕМЕТ. Фото из личного архива героя.






