Машинисту трелевочной лесозаготовительной машины Ивьевского лесхоза Василию Лошаковскому поручен ответственный участок работы. Как он справляется, узнавал корреспондент газеты “ІК”.
В ходе рабочей поездки в Могилевскую область Александр Лукашенко потребовал: «К 1 сентября в стране не должно быть ни одного бревна, валяющегося на опушке леса».
К числу людей, занятых решением данной проблемы в Ивьевском лесхозе, относится Василий Лошаковский.
Одному из лучших водителей хозяйства – сорок шесть лет, он родился и живет в агрогородке Липнишки. Механизатором-трактористом работал в местном колхозе отец, мама – дояркой. Он самый младший в семье из четверых детей. Профессию тракториста получил после окончания Ивьевского колледжа в 1995 году. Служил в армии в войсках ПВО. Его жена Наталья Дмитриевна работает на предприятии «Ромакс». Супруги имеют двоих дочерей: одна — юрист в Минске, имеет два высших образования, вторая — парикмахер в Лиде, получает специальное образование.
В Ивьевском лесхозе Василий Лошаковский работает уже восемь лет, до этого трудился водителем в Лидском ДРСУ и трактористом в Ивьевской сельхозтехнике. У него 25 лет непрерывного трудового стажа.
Работает на форвардере “АМКОДОР”, предназначенном для сбора, погрузки и транспортировки по территории лесосек, по волокам и лесовозным дорогам сортиментов и других круглых лесоматериалов, а также для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, операций сортировки и складирования древесины при проведении рубок главного пользования. Машина нравится, работой водитель дорожит и ценит ее. Кстати, это уже второй форвардер, полученный им за время работы в лесхозе.
В последнее время Василий занят на лесном участке недалеко от д. Лежневичи. Он отвозит спиленный в лесу лес и складирует его у дороги, где ценный груз будет удобно вывезти в ближайшем времени. Всего — километр-полтора к месту выгрузки, число штабелей растет, при формировании последних лес сортируется.
Сморгонское предприятие «Кроноспан», занимающееся производством плит, специальной и декоративной бумаги, смол для древесных панелей, столешниц, стеновых панелей и другой продукции, использует значительную часть продукции ивьевских лесов. После торгов на биржах лес в больших объемах идет в Китай. Лесоводы пытаются повысить качество продукции, чтобы его стоимость соответственно была более высокой.
Дерево — безотходная продукция, масштабы его использования поистине безграничны.
Лес в обязательном порядке после вырубок приводится в порядок — приезжают вальщики, делают понижение пней. Приезжает трелевщик с граблями, площадь выравнивается. Технология восстановления леса – это целый комплекс мероприятий. После формирования делянки под сдачу садится молодой лес, огораживается от поедания молодыми животными. Даже машина остается в лесу – участок как-никак в труднодоступном и удаленном месте.
Вывезти кубатуру, очистить лес, забрать штабеля – об этом только и думают люди, связавшие себя с данной работой. Семь-восемь ходок к месту складирования совершает Василий за время 12-часовой рабочей смены. В среднем час, а то и больше, требуется для одного подобного рейса. Хотя, вроде, и недалеко: лесной километр и дорога по асфальту – несопоставимые вещи.
Лишь бы не подвел «железный конь». Как-никак техника работает по 12 часов без остановки.
14-16 кубов в среднем позволяет вывезти форвардер. Около 25 тонн общей массой очищенных от веток недавних деревьев. Средний диаметр леса – различный, в зависимости от плодородия почвы, перенесенных болезней, срока жизнедеятельности. Тот лес, который вывозится на переработку, имеет приблизительно 80-летний возраст.
Хотя Василий Лошаковский работает и один — важна работа команды. Цепочка нарушится — будет дисбаланс.
Круглый год, непрерывно и бесперебойно, трудятся лесовозные и трелевочные машины.
Востребованное древесное сырье будет доставлено во время и по адресу.
Хотите читать актуальные новости Ивья и Ивьевского района первыми? Подписывайтесь на наш Телеграм-канал по ссылке https://t.me/ivyenews
Владимир ПОБОЛЬ.
Фото автора.
