0
Власть

В проекте «В поле зрения депутата» начальник железнодорожной станции Гавья Наталья Лазовская

Наталья Лазовская –  начальник железнодорожной станции Гавья с 37-летним стажем. Восемнадцать  лет является депутатом местного Совета депутатов, второй срок – депутатом районного. Кроме того, у Натальи Лазовской есть еще одна большая общественная нагрузка, с которой она справляется более 15 лет. Она староста д. Гавья.

В деревне живет около 50 человек.  В основном – пенсионеры, молодежь разбегается по свету. Продуктами обеспечение хорошее, медицинское обслуживание  на уровне. По определенным дням приезжает передвижной ФАП. Да и  райцентр – недалеко.

— Особых проблем люди не имеют, —  отмечает староста и депутат. — Есть возможность найти работу рядом: асфальтный завод ДРСУ по соседству,  химцентр сельхозтехники  здесь же работает. Польско-белорусское предприятие по переработке леса — в нескольких шагах от путей рядом с вокзалом. До санкций были большие  заказы от этого предприятия.  Сейчас время переориентации экономики на восточные рынки.

В настоящее время Ивьевский лесхоз является одним из постоянных заказчиков услуг. Грузят на ж/д станции пиломатериалы на Азербайджан и Ирак. 100-120 вагонов в месяц минимум. Грузы доставляются на лесовозах,  погрузка идет с лесовозов на вагон, конвейер работает бесперебойно. В течение 24 часов поданные под погрузку вагоны заполняются.

Также в немалых объемах использует вагоны ДРСУ-156 — ивьевские дорожники выиграли тендер, строят дорогу в Лидском районе.

Хоть и хлопотным бывает рабочий день у железнодорожника, депутатский – не менее трудозатратный. Работа с людьми – что может быть важнее?!

Вот недавно умер односельчанин, не имеющий родственников. Депутат обратилась в сельсовет, организовали все необходимое, чтобы проводить человека в последний путь.

Или еще случай. Недавно дом сгорел, его хозяин злоупотреблял спиртным. Пытались отправить его в Дом совместного проживания для одиноких пожилых граждан, но надолго там он не задержался.  Были времена, что Наталья Алексеевна заботилась о нем, как о родственнике. Носила еду. Говорит, жалко было человека, перенес болезнь тяжелую, а помочь некому. Хотя в своих проблемах человек был сам отчасти виноват.

Работа руководителя, да еще с массой общественной работы, — тяжела. Иногда хочется побольше времени проводить с семьей. Тем более Наталья Алексеевна богатая бабушка. У нее  шестеро внуков: три девочки и три мальчика.

Вообще-то железная дорога – это дисциплина и порядок. Наталья Алексеевна Лазовская  отдала станции все тепло своего сердца.  «Уважаю свою профессию, люблю свою работу», —  постоянно повторяет женщина.  А эти слова подтверждаются многочисленными благодарностями от людей.

За 37 лет работы Натальи Лазовской  ст. Гавья изменилась до неузнаваемости.  Где асфальт и бетон сейчас  — был песок раньше. Договаривалась со строителями, дорожниками, при мизерном финансировании удавалось сделать невозможное.

Безопасность людей – эта важная составляющая работы руководителя такого ранга. Сейчас меняются опоры линий электропередачи, значит, будет в вечернее время еще светлее. Все делается для удобства пассажиров.

 …Наталья Лазовская родилась в Житомирской области, Овручском районе, в д.Плесчаница Украинской  ССР. После окончания средней школы поступила в Оршанский железнодорожный техникум в 1983 году. Получила специальность «организация движения поездов на железнодорожном транспорте».

Сразу же по окончании учебы вышла замуж. Муж родом из Копыльского района, после армии пришел заканчивать учебу в ее группу.  Так и образовалась династия железнодорожников.

По распределению супругов Лазовских направили на ст. Гавья в Барановичское отделение. Год работали дежурными, — дали им квартиру,  сначала однокомнатную, потом двухкомнатную. Затем построили свой дом. Супруг 8 лет начальником  станции трудился, потом на этой должности  его заменила жена.

В то время было больше работающих — 17 человек, непосредственно работающих на станции,  было 17 путейцев, 4 электрика.

Два сына Лазовских также стали железнодорожниками. Сергей, старший, —  дежурный по ст. Новоельня (Брестская область), младший Алексей —  в Лиде в локомотивном депо, сотрудник измерительных приборов, обслуживает аппаратуру «чыгунки».

Хотите читать актуальные новости Ивья и Ивьевского района первыми? Подписывайтесь на наш Телеграм-канал по ссылке https://t.me/ivyenews

Владимир ПОБОЛЬ.

Фото Станислава ЗЕНКЕВИЧА.