Учреждение "Редакция газеты "Iўеўскі край"



Мотора рев для нас звучит, как музыка…

О людях... / Понедельник, 28 октября 2019 10:26 / Прочитано: 2873

Наверно, скоро мы ходить разучимся.
Уже привычка ездить в нас живет...

Слова из известной песни накануне Дня автомобилиста поднимают настроение и создают атмосферу праздника, а личная принадлежность к "шоферской братии" греет сердце и вызывает некоторую гордость за себя, самоуважение и, конечно, воспоминания о нелегком пути к заветной цели во время обучения в автошколе.
От приобретенных знаний и навыков в этой самой автошколе, от добросовестности автоинструктора зависит дальнейшая безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения.
Сегодня мы беседуем с Петром Казимировичем Пастернаком - преподавателем автошколы, функционирующей на базе Ивьевского государственного сельскохозяйственного профессионального лицея, о превратностях жизни автоинструктора.
- Петр Казимирович, как случилось, что Вы выбрали профессию автоинструктора?
- Скорее, я выбрал профессию мастера производственного обучения. Мечтал стать слесарем-авторемонтником. Поступил в Вилейское училище механизации сельского хозяйства № 16. Окончил его с отличием и, поняв, что хочу учиться дальше, отправился в Пинский индустриально-педагогический техникум. Стать преподавателем вдохновил меня мой мастер, любимый учитель С.М. Сизов. В 1983 году был направлен на работу в Ивьевское ССПТУ-63. С 1990-го года я уже преподаватель вождения категории "С", а с 1999 года и по сей день - категории "В".
- Какие основные обязанности вменяются инструктору?
- Обязанностей очень много. Основные: следить за техническим состоянием транспортного средства и всегда быть готовым к проведению уроков для будущих водителей на самом высоком уровне, чтоб и понятно было, и нескучно.
Это правда. Все его ученики в один голос подтвердили, что уже с первого занятия им было ясно: Петр Казимирович - профессионал своего дела, обладающий отличным чувством юмора. На его занятиях интересно, нет "нудятины". Учебный материал объясняется очень доходчиво.
- Петр Казимирович, Вы помните ваш первый автомобиль?
- ГАЗ-53А. Грузовой автомобиль. Помню даже номер: 0536.
-Назовите самые важные факторы, которые должны учесть будущие водители, начиная обучение.
- Желание получить навыки.
- Вы обычно находитесь в машине с не очень опытным водителем. Случаются ли стрессовые ситуации, как вы из них выходите?
- Случаются, конечно. Вот недавно девушка на повороте, когда нужно было пропустить три машины, вместо того, чтобы нажать на тормоз, нажала на газ. Аварийная ситуация. Но я просчитываю возможные действия ученика на два-три шага вперед; по его поведению, движениям рук понимаю, что он хочет сделать, и вовремя реагирую, предотвращая дорожно-транспортное происшествие. Кроме того, я научился себя успокаивать.
- В последнее время много в правилах дорожного движения появляется новых изменений. Как вы считаете, становится ли от этого спокойнее на наших дорогах?
- Последние изменения были в 2017-ом году. Добавились новые обозначения, но основные-то правила остались. Я рекомендую своим ученикам пользоваться учебниками 2009-го года. На них основаны мои планы и конспекты. Водителю нужно быть внимательным на дороге. Это главное. Знаки, знаки и еще раз знаки! Знаки и разметка всегда должны быть в поле зрения водителя. А еще нельзя спешить, нужно давать себе время подумать. Знаете, какое правило самое главное (хитро смеется)? Правило трех "Д": Дай дорогу дураку!
Вспомнилось, как однажды, когда я пропустила знак, Петр Казимирович высадил меня из машины и заставил пройтись несколько метров назад, чтоб прочесть этот дорожный знак. А была зима, ветрено, холодно. Тогда мне, капризной ученице, показалось это жестоким, и я долго злилась на своего учителя. Но теперь я понимаю, что это был хороший урок, запомнившийся на всю жизнь. Совсем недавно мне также удалось избежать дорожно-транспортного происшествия только лишь потому, что я приостановилась на повороте, помедлила, не поехала сразу. Из-за огромной фуры мою машину не заметил водитель, который на скорости стал совершать обгон. Мое промедление меня спасло. А это одно из тех "золотых" правил, которые я усвоила во время занятий с П.К. Пастернаком.
- Может ли женщина управлять транспортным средством на мужском уровне?
- Конечно! Пример: раз в пять лет мы бываем на курсах переподготовки, на которых в качестве преподавателей выступают часто именно женщины. Многие женщины сегодня работают инструкторами по вождению, получив специальность "мастер по управлению механическим транспортным средством". Что говорить, если женщины даже фурами могут управлять!
- Вы порекомендуете учиться водить людям зрелого возраста?
- На мой взгляд, все-таки лучше приобретать навыки вождения вовремя, ведь из-за возраста порой реакция уже не та.
Задав вопрос о рекордном количестве раз сдачи экзамена в ГАИ на права, ожидала услышать какую-нибудь космическую цифру, а потом воскликнуть: " Вот это воля к победе!" - и очень удивилась, когда Петр Казимирович ответил, что одна его ученица сдала экзамен только на пятый раз. Хотя, что тут удивительного, ведь в автошколе, где работает П.К. Пастернак, все преподаватели - высококвалифицированные специалисты.
В последний раз из 22 моих учеников с первого раза не сдали теорию 6 человек, площадку - 2 ученика, вождение по городу - 1. Это неплохой результат.
- Нарисуйте среднестатистический портрет современного курсанта.
- Женщина в возрасте от двадцати пяти до сорока лет. Женщине сегодня необходим автомобиль, чтоб, не отвлекая мужа от важных дел, съездить на дачу, в поликлинику, на рынок, отвезти детей в школу…
- Какое качество характера Вы считаете самым опасным для водителя?
- Вспыльчивость, агрессия. На мой взгляд, лучшие водители - флегматики и сангвиники. Всегда сложнее работать с холериками и меланхоликами.
- А какая первая и важнейшая для инструктора черта характера?
- Терпеливость. Бесконечное терпение инструктора по вождению - его сильная черта.
- Случается рассердиться на курсанта?
- Это редко. Но бывает, что нужно повысить интонацию. Обычно я останавливаю автомобиль и принимаюсь терпеливо объяснять курсанту его ошибку. Порой приходится объяснять не один, а два (а то и три) раза.
- Всех можно обучить вождению?
- Обучить можно всех, были бы только у них желание да настойчивость.
- Можете вспомнить самого способного ученика?
- Саша Ленкевич.
- Ваши бывшие ученики звонят Вам? Помогаете им?
- Звонят. Поздравляют с днем рождения, иногда просят дать совет или освежить в памяти навыки вождения в случае, когда человек долго не садился за руль.
Задаю каверзный вопрос:
- Выбирать нужно автошколу или инструктора?
- Необходимо обращать внимание на материальную базу школы. Вот мы, кстати, недавно купили две новых машины. Следует выбирать автошколу, для которой важно, чтобы курсанты не только сдали экзамен на права, но и стали хорошими водителями.
В нашу автошколу часто идут учиться по рекомендациям бывших учеников, после ее окончания у многих остаются только позитивные эмоции, каждый преподаватель и инструктор обладает серьезным опытом и может научить уверенной, спокойной и хорошей езде, обучение стоит не так уж дорого, является вполне доступным.
Пользуясь случаем, хочу всех водителей поздравить с праздником. Желаю здоровья, счастья, терпения и взаимоуважения на дорогах.

Мотора рев для нас звучит,
как музыка,
Как аромат вдыхаем
мы бензин.
Что нужно нам?
Шоссе полоска узкая
Да запчастей
заветный магазин.

Ну а мы, тоже пользуясь случаем, рекомендуем в качестве автоинструктора Петра Казимировича Пастернака. Он научит слушать не только любимую музыку, но и свой автомобиль, почувствовать уверенность на дороге, познать все тонкости водительского мастерства.

И. Холяво. Фото С.Зенкевича.

Читайте ещё:



Оставить комментарий

Ваше имя
Ваше сообщение
Считаете ли Вы, движение студенческих отрядов популярным?
Какой профиль студенческих отрядов Вы считаете самым популярным?
Выберите на свой взгляд плюсы студенческих отрядов, из предложенных

Способы оплаты

Наши соцсети

PDF-рассылка

Уважаемые читатели газеты «Іўеўскі край»!

Вы можете подписаться на электронную версию нашей газеты, представленную в PDF-формате. Газета будет высылаться на указанный вами адрес электронной почты  по вторникам и пятницам накануне выхода в печать. Подписаться можно, начиная с любой даты. Будьте первыми в курсе свежих новостей Ивьевщины!

СТОИМОСТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ ПОДПИСКИ:

– на месяц – 2 руб.;
– на три месяца – 6 руб.; 
– на шесть месяцев – 12 руб.

Подробнее

Наши контакты

р/с № BY47BAPB30152768600140000000

ОАО "Белагропромбанк", г.Минск.
 Код BAPBBY2X,

УНН 500051130.

E-mail: pressa.ik@gmail.com

Тел/факс: (01595) 2-23-92

Наш адрес:
231337, Гродненская обл., г. Ивье,
ул. 1 Мая, 18

Ссылки


Ивьевский районный исполнительный комитет

 

 

Please publish modules in offcanvas position.